珠三角城际琶洲支线2标二工区项目顺利开工
  作者:安普振  时间:2018-12-27  点击量:   
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金狗岁末,硕果蕾蕾,华南地区高级人才学研产一体化发展基地、国家一流大学园区----“广州大学城”又一次飘起了中国铁建十六局集团的旗帜,12月26日上午10时54分,由公司长期跟踪的珠三角城际琶洲支线工程顺利开工。

出席本次活动的主要领导有广东省发改委陆洋、珠三角城际永利总站网址董事长、党委书记杨晚华、总经理陈波、副总经理李锦平,中国铁建华南指挥部指挥长、党工委书记、铁建南方公司董事长、党委书记蒋汉祥、中铁建琶洲支线2标负责人赵守宪、集团公司副总经理董梁、公司总经理周阳宗,以及中国铁建、中国中铁、广东水电二局等相关单位领导。

珠三角城际琶洲支线工程位于广州市城区,线路长约17.621千米,设计时速度160公里/小时。全线设琶洲、大学城东、化龙和莲花四座车站,其中化龙站为永利总站网址承建,琶洲站为东环线车站,莲花站为佛莞线车站。

公司凭借集团公司强大的品牌效应及集团高层的高端运作,顺利中标琶洲支线工程2标二工区项目,工程中标价6.74亿元。工程总工期48个月,其中施工工期45个月,联调联试期及试运营3个月,计划开工时间2018年12月30日,计划竣工时间2022年12月30日。

此次公司所中标工程主要包括一站和一区间。其中:化龙站全长281.9米,宽30.66米,附属结构公共区设出入口4个、公共区疏散出入口1个、设备区疏散出入口2个、风亭数量2个;化龙站-莲花站区间线路明挖段165米及明挖段~明经村竖井盾构隧道(左线2477米、右线2473米)工程;区间设置五座联络通道(部分兼做废水泵站)。

公司在珠三角市场滚动发展势态良好,本工程是继珠三角城际穗莞深线、莞惠线、广佛东环线后,再一次成功进军珠三角城际市场。此次成功中标,是集团公司综合分析珠三角城际轨道交通工程招投标总体环境,准确定位,不断发掘潜在资源的又一成功案例;是公司落实集团公司区域经营战略要求,在做大做强市场,打造集团公司、公司两级核心支柱区域,树立第一品牌等方面均具有非常重要的战略意义。

下一步,公司将以新项目为契机,以品质提升市场、市场联动新效果,以质量规模并重,广度深度均衡,核心市场突出为导向,积极抢抓市场制高点,为企业经营承揽再创新高而不懈努力!

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