郑许市域铁路郑州段06标“东方红一号”盾构机顺利始发
  作者:王 璐  时间:2019-12-03  点击量:   
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本站讯:(王  璐)12月2日,郑许市域铁路郑州段06标新郑机场站至遵大路站区间右线“东方红一号”号盾构机顺利始发,标志着郑许市域铁路郑州段06标正式进入盾构施工阶段,也标志着全线受设计方案变化影响的区段正式开始掘进,具有重要意义。郑州地铁集团有限公司项目管理三部项目经理李铁军、副经理何伟,公司副总经理、河南分公司总经理胡锦华等领导参加了始发仪式。

郑许市域铁路06标位于郑州航空港区,包含一个明挖车站、一个盾构区间。其中车站主体结构外包长度203m;车站主体标准段基坑深度约16.56m,基坑宽度19.7m,端头深度约18.21m,基坑宽25.3m;右线长度为2319.600m,左线长度为2342.360m。受机场三期规划方案及线路方案不稳定影响,盾构区间比原计划掘进开始时间落后12个月,是全线贯通的关键区段。

为确保盾构机顺利始发,项目部超前谋划,为更好的保证施工质量和安全保障,研究制定了一系列安全、高效的可实施性计划,责任分工到人,逐级落实,不断完善盾构施工方案,对重大风险源和风险点多次邀请专家进行现场评审,由项目主管领导牵头保障盾构适应性分析选型方案先行、维修保养跟进、提前布置施工现场的水、电等配套设施。从进场验收、转运到场、起重吊装到组装调试等工作均做到无缝衔接。特别是进入秋冬季,大气治理工作形势严峻,为确保项目施工节点,盾构能够按期始发,现场施工组织合理,严格落实扬尘治理八个百分百的要求,一手抓扬尘治理、一手抓施工生产,两项工作不放松出成效,为盾构机顺利始发掘进提供了坚实、有力的保障。

郑许市域铁路06标项目部全体人员将继承和发扬铁道兵精神,“不忘初心、牢记使命”,顽强拼搏、攻坚克难、与时俱进、永攀高峰,为助力中原发展添上浓重的一笔!

 


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